A Verschleißquantifizierungsverfahren für Polymer-Polymer-Gleitpaarungen

Autor/innen

  • Rene Illek Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt
  • Frank Pohli Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt
  • Stefan Kellner Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt
  • Karsten Faust Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt

Abstract

Aktuelle wissenschaftliche Forschungsarbeiten des Fachbereiches befassen sich u.a. mit der Verschleißquantifizierung von Kunststoff-Kunststoff-Gleitpaarungen in tribotechnischen Systemen (TTS) aus dem Bereich der Fördertechnik. Im ersten Schritt wurden, aufbauend auf durchgeführten Marktrecherchen, verschiedene Analyse- und Messverfahren anhand von Testmessungen detailliert betrachtet, bewertet und ggf. validiert. Im Weiteren wurde ein gravimetrisches Verschleißquantifizierungsverfahren für Polymer Polymer-Gleitpaarungen ausgearbeitet. Zur Validitätsprüfung wurden die Einflussfaktoren/Störgrößen dieses Verfahrens ermittelt, bewertet und ggf. durch entsprechende Abhilfemaßnahmen oder Korrekturfaktoren berücksichtigt. Ein exemplarischer Überblick, zur gravimetrischen Verschleißquantifizierung, soll die neuen Möglichkeiten und Grenzen dieses Verschleißanalyseverfahrens aufzeigen.

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Veröffentlicht

06.06.2024